时间: 2025-06-27 10:10:27 | 作者: bob官方入口
正日益成为这一进程的核心组成部分。上海市政工程设计研究总院与深圳市建筑工务署的合作，展示了如何利用数字化工具有效解决市政道路工程中的复杂挑战。随着城市化进程的加快，基础设施建设需求日益迫切，BIM技术的应用显得很重要。
当前，许多工程建设项目都面临复杂的管理环境与技术挑战。以深圳湾超级总部基地片区市政交通基础设施项目为例，该项目跨越多个工程子项，涉及地上和地下空间的综合建设。项目中，不但有紧迫的建设周期，还有多种约束因素，如在建工程及交接接口复杂等，均给项目团队带来了严峻考验。这些困难促使项目团队必创新思考，探索适合的数字化解决方案。
为应对工程实施中的复杂性，项目团队提出了“1+1+2+N”数字化体系。这一体系包括了一套行业标准、一个BIM模型、两个数字化平台和多个应用场景，目的是通过标准化与系统化管理，提升设计效率与质量。在这一过程中，由于团队的前瞻性规划，项目得以在多个专业之间实现协同设计，最大化地运用数字工具进行高效管理。
采用国产BIM设计软件，如数维道路与数维管线，项目团队可以在一定程度上完成更为精准的建模与协同设计。借助这些工具，团队不仅仅可以在设计过程中快速调整参数，还能高效输出各种设计成果。这样的高效工作模式，不仅降低了人工估算的错误率，更使得交付信息的获取更加迅速可靠。在此背景下，BIM技术为该项目的顺利实施提供了强大支撑。
项目管理的精细化也通过两个数字化平台得到一定效果落实。建设管理平台与可视化汇报平台的结合，使得项目范围内的所有信息透明化，从而方便各方参与者随时针对问题进行协调与沟通。此举不仅改善了信息流通的效率，还提高了项目管理的响应速度。通过这一种方式，团队能够及时识别和解决实际问题，为项目的成功打下了良好的基础。
在“1+1+2+N”体系的支撑下，项目团队还创造了多个应用场景，以便最大化BIM技术的价值。从方案比选、工程量复核，到人流疏散模拟等，真实的设计过程显现出BIM技术在提升效率及质量方面的强大优势。尤其在净空分析和专业综合等关键领域，该体系有效地协助设计团队提前察觉缺陷，并快速修正设计的具体方案，实现了设计成果的闭环复核。
通过此次项目，上海市政院积累了大量的经验，并培养出一批BIM复合型人才，为未来类似项目的展开奠定了坚实基础。必须要格外注意的是，这一探索也仅仅是市政道路工程应用BIM技术的刚开始，未来依然有更多的机会等待发掘。伴随着数字化浪潮的深入，上海市政院将逐步推动全专业正向设计协同，提升设计质量，并在更广泛的领域内探索数字化应用。
综上所述，BIM技术在市政道路工程中的应用，展示了高效、精细化管理的新模式。借助这一先进的技术，项目团队不仅克服了传统方法所面临的局限，且为城市建设提供了持续发展的新动能。伴随着技术革新与实施经验的不间断地积累，未来市政建设将可以在一定程度上完成更高水平的数字化转型，助力于高水平发展的目标。返回搜狐，查看更加多