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东北路程最长跨海大桥开工建造

时间: 2025-06-27 10:12:20 |   作者: bob官方最新入口

  

东北路程最长跨海大桥开工建造

  中新网大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举办开工典礼,标志着我国东北区域路程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工阶段。

  作为我国仅有的海岛边境县,大连长海县素有天然渔仓美誉。但受潮汐、劲风、大雾等多种天然要素约束,该区域海运每年有60多天无法通航,通航期间也没办法完结24小时全天候通航,约束了海岛居民出行和经济社会继续健康发展。项目建成后,将完结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。

  大连市长海大桥项目是东北区域首个选用BOT(即建造、运营和转让)特许运营建造形式建造的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标,担任整体出资、建造、运营。项目全长25.5公里,总出资79亿元人民币,全线选用一级公路技术标准,双向四车道,规划速度为80公里/小时,运营期25年,方案2029年建成通车。

  辽宁中建基础设施出资建造有限公司总经理张培介绍,项目本年首要聚集主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、沿海互通桥梁建造三大要点使命。到现在,限制项目开工的用林用地用海等要害节点均已完结,项目迈入全面施工建造阶段。

  中建八局东北公司大连长海跨海大桥三标段项目经理倪家明说,项现在期选用“垂钓法”从陆域向海里方向施工,后期还会增设海域栈桥施工的作业面。估计整个项目将投入7万多吨钢栈桥资料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。

  大连长海县副县长于景旭表明,长海大桥开工标志着长海县慎重进入大桥年代。大桥通车后,不光处理海岛人看天出行的前史性问题,一起也将助力长海经济发展,医疗救助、教育教育、物资供应等民生保证问题也将产生天翻地覆的改变。(完)

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